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O setor portuário vai ganhar eficiência com os novos Terminais de Uso Privado (TUPs), que permitirão o embarque mais ágil dos produtos do agronegócio, garantindo maior competitividade ao setor produtivo brasileiro, tanto nas exportações quanto no comércio interno via navegação de cabotagem. É o que avalia a presidente da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), senadora Kátia Abreu.
A Casa do Pão de Queijo recorreu a uma antiga receita para contornar a queda de consumo. A empresa mineira, que operou exclusivamente com franquias por mais de uma década, voltou a abrir lojas próprias depois da concessão dos aeroportos, em 2013, e deve fazer disso o principal ingrediente para expandir o negócio nos próximos anos. Hoje, a companhia conta com cerca de 900 unidades no país - destas, só 20 são próprias.
O presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), Bernardo Figueiredo, apresentou nesta quinta-feira (23/5) o Programa de Investimentos em Logística do Governo Federal para os próximos anos. O conjunto de iniciativas prevê, entre outros pontos, a ampliação das malhas rodoviária, ferroviária e hidroviária, o aumento da capacidade operacional dos portos e aeroportos, a integração desses modais de transporte, além da intensificação de parcerias com a iniciativa privada para investimentos em infraestrutura.
O Sistema de Vigilância Agropecuária Internacional (Vigiagro) e a Associação Brasileira dos Terminais e Recintos Alfandegados (Abtra) vão promover workshop com as empresas administradoras de armazéns, terminais e recintos localizados no estado do Rio de Janeiro e interessadas na movimentação de cargas de importação e exportação de interesse agropecuário reguladas pelo Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (MAPA).
Com a aprovação da Medida Provisória 595, que estabelece um novo marco regulatório para investimentos em portos no Brasil, prevista para o fim de maio, o governo federal anuncia que pretende aplicar R$ 14,8 bilhões nos acessos aos terminais.
Espaço Aberto: Volto hoje à carga a respeito do caos na logística de produtos agrícolas que vamos viver este ano. A gravidade da situação está perfeitamente ilustrada na fila de 25 quilômetros de caminhões na Rodovia Cônego Domênico Rangoni, esperando 70 horas para descarregar no Porto de Santos e infernizando também a vida dos que vão para o Guarujá ou para o Litoral Norte. Por Marcos Sawaya Jank
O ministro informou, porém, que o governo está atuando para evitar o problema, inclusive aplicando multas pesadas. Até ontem (24), a Agência Nacional de Transportes Aquaviários aplicou um total de R$ 300 mil reais em multas a quatro terminais.
A Medida Provisória 595/12 foi aprovada no início da noite desta quinta-feira (16/05) pelo plenário do Senado definindo novas regras nas futuras concessões, arrendamentos e autorizações para exploração dos portos e instalações portuárias no Brasil. Para a presidente da CNA, senadora Kátia Abreu, haverá mais eficiência no setor e redução de custos no escoamento da safra agrícola brasileira.
Foi prorrogado para 2 de março de 2020 o prazo para que terminais, armazéns e recintos localizados em portos, aeroportos e postos de fronteira e que operam na exportação ou importação de produtos agropecuários, solicitem habilitação para trabalharem com tais produtos. A medida consta na Instrução Normativa 34, publicada no Diário Oficial desta segunda-feira (2).
A Cooperativa Central Gaúcha (CCGL), que opera os terminais Termasa e Tergrasa, investirá R$ 500 milhões em suas estruturas que estão localizadas dentro do complexo portuário em Rio Grande. Na tarde de ontem, representantes da companhia estiveram no Palácio Piratini, reunindo-se com o governador Eduardo Leite, para receber o aval do Estado que permitirá que os empresários deem andamento junto à União ao projeto.
Convênio entre Federação da Agricultura e Pecuária do Estado de Minas Gerais (FAEMG) e Instituto Mineiro de Agropecuária (IMA), fará de Minas o terceiro estado a contar com os serviços disponibilizados pelo Cartão do Produtor Rural, CNA CARD, que será oficialmente lançado pelas instituições em um evento no próximo dia 27 de novembro, em Belo Horizonte.
As exportações de grãos da Argentina estão paralisadas desde o início do dia, depois que um sindicato que representa trabalhadores portuários do país não conseguiu acertar um acordo coletivo de trabalho com a câmara empresarial que representa os donos de terminais privados
O Walmart anunciou que fará um investimento no Brasil de R$ 1,5 bilhão até 2020 para "reinventar" as lojas, realizando reformas e instalando caixas de autoatendimento em seus hipermercados e supermercados pelo país. O objetivo é reduzir o tempo de fila para pagamento das compras. Iniciado pela companhia em 2016, o projeto de transformação das lojas prevê que nos próximos três meses até cinco unidades irão receber 26 caixas de autoatendimento, com previsão de chegar a 100 terminais até 2019.
O agronegócio brasileiro não cresce mais por falta de capacidade portuária para escoamento, problema que dificulta a produção agropecuária em algumas regiões do País. O alerta foi feito pelo consultor de Logística e Infraestrutura da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), Luiz Antonio Fayet, em audiência pública na Comissão de Viação e Transportes (CVT) da Câmara dos Deputados, realizada, nesta terça-feira (05/07), para debater os problemas do sistema portuário nacional.
A partir do segundo semestre deste ano será implantada a certificação digital para fiscalização de mercadorias de origem animal e vegetal importadas e exportadas, de acordo com o Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa). Esta medida dispensará a entrega de documentos impressos nas unidades do Sistema de Vigilância Agropecuária Internacional (Vigiagro). Além disso, um novo módulo do sistema começará a ser testado em abril e vai permitir a troca de dados com os terminais e recintos alfandegários pela internet, agilizando o processo.
Na China, um mega-projeto alimenta inovação, pesquisa e produção em escala global no setor de laticínios. Com mais de 40 fábricas interligadas, o Yili Modern Smart Health Valley representa um novo modelo de agroindustrialização.
Com o bloqueio russo aos portos da Ucrânia, autoridades europeias atribuem a Moscou uma iminente crise alimentar global. Saiba mais informações.
Na Ucrânia, 1,25 milhão de toneladas de grãos e oleaginosas estão presos em navios nos portos do país. Saiba mais aqui!
Os preços dos fretes marítimos subiram neste mês e o preço dos fretes rodoviários continua em elevação. Saiba mais aqui!
A lentidão na importação de alimentos tem crescido nas fronteiras devido aos novos processos implementados e preocupa envolvidos no setor. Saiba mais aqui.
Commodities: Grãos voltam a subir em Chicago, com mercado à espera do USDA. Saiba mais sobre as perspectivas de grãos e como o mercado está atuando.
A entrada da nova safra do milho nos Estados Unidos pressionou as cotações do cereal na bolsa de Chicago, que fechou em baixa nesta segunda-feira. Saiba mais!
O milho emendou sua terceira queda seguida na bolsa de Chicago nesta quarta-feira (08/09). Entenda melhor a situação do grão, acesse!
Commodities: Logística preocupa nos EUA, e soja e milho caem em Chicago. Saiba mais sobre a situação das commodities e o que esperar para os próximos contratos.
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