O consumidor vai pagar duas vezes pela greve dos caminhoneiros. Essa conta virá não só pela desestruturação atual da produção de alimentos, cuja recuperação poderá durar vários meses, como também pelo pagamento dos subsídios dados ao diesel. A má alimentação dos animais no setor de proteínas, devido à falta de ração nas granjas, deverá comprometer boa parte da produção por até seis meses.
Pouco mais de um ano após adquirir a Ades, a Coca-Cola Brasil muda a estratégia para a marca de sucos à base de soja, que pertencia à Unilever, incorporando ao portfólio bebidas fabricadas com outros vegetais como amêndoas e coco. Até 2025, os sucos com outras matérias-primas serão responsáveis por 50% do crescimento da Ades.
A greve dos caminhoneiros avançava para o quarto dia na quinta-feira passada, anunciando os primeiros transtornos em Piracicaba na busca por combustível, mas Luiz Pereira falava sobre um assunto, para ele, muito maior. A decisão de abandonar aos 30 anos de idade o "emprego paralelo" de consultor em Brasília para a FAO (a agência da ONU para Agricultura e Alimentação) e desenvolver tecnologias digitais que conseguissem dar mais eficiência às operações de usinas sucroalcooleiras do país.
O Senado aprovou nesta quarta-feira (23) um projeto que tira do Ministério da Agricultura a fiscalização de produtos artesanais de origem animal, como queijos, salames e linguiças. A medida valerá somente para as vendas entre estados. Assim, pela proposta, a fiscalização caberá aos órgãos estaduais. Como o projeto já foi analisado pela Câmara, seguirá para sanção do presidente Michel Temer.
Apesar das Medidas Provisórias (MPs) publicadas ainda na noite de domingo (27/5) pelo presidente Michel Temer com concessões aos caminhoneiros, diversas cargas seguem retidas nas estradas do Rio Grande do Sul, entre elas caminhões tanque de leite cru e insumos para as indústrias. Diante da grave situação, o Conselho Paritário de Produtores e Indústrias (Conseleite/RS) e seus associados manifestam sua consternação com a continuidade dos bloqueios de cargas.
A Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) pediu ao governo, nesta segunda (28), a "intensificação da escolta" para o transporte de produtos perecíveis (carnes, leite, frutas e hortaliças), carga viva e insumos para alimentação de animais (rações) em todo o País.
Coordenador da Frente Parlamentar da Agropecuária (FPA), o deputado federal Jerônimo Goergen (PP-RS) afirmou na noite desta segunda-feira, 28, ao Broadcast, serviço de notícias em tempo real do Grupo Estado, que o governo federal vai prorrogar até 30 de outubro o prazo de adesão ao programa de parcelamento de dívidas de produtores com o Fundo de Assistência ao Trabalhador Rural (Funrural).
Conhecida pelo conceito "Do seu jeito" e por abrir suas portas para todos os públicos, a rede de fast-food Burger King preparou diversas ações para reforçar o seu apoio à diversidade, sendo a principal delas, o lançamento do Shake Unicórnio. Com edição limitada, a sobremesa estará disponível em todo o Brasil, de 30 de maio a 15 de junho.
"O Sindicato Nacional da Indústria de Produtos para Saúde Animal (SINDAN), entidade que reúne os laboratórios fabricantes de produtos veterinários no Brasil, expressa sua mais profunda preocupação com a situação atual, que está paralisando e comprometendo não apenas a economia, mas todos os setores essenciais do país".
Oito entidades do agronegócio se posicionaram nesta segunda-feira (28) contra a tabela de preço mínimo para o frete rodoviário, estabelecida pelo governo Temer em medida provisória para tentar acabar com a greve dos caminhoneiros.
Apesar de medidas anunciadas, manifestantes demonstram impaciência e irritação com Temer, afirmando que as reivindicações não foram completamente atendidas e aumentando a incitação por uma intervenção militar.
A Viva Lácteos (Associação Brasileira de Laticínios) apresenta o balanço dos prejuízos computados após 7 dias de paralisação de toda a cadeia produtiva do leite por conta da greve dos caminhoneiros.
A Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera que os caminhoneiros foram atendidos pelas medidas anunciadas pelo governo e pede força policial para que os veículos das empresas voltem a circular normalmente, conforme nota divulgada nesta segunda-feira.
O ministro da Fazenda, Eduardo Guardia, afirmou nesta segunda-feira (28) que o governo terá que bloquear R$ 3,8 bilhões em despesas do Orçamento de 2018 para subsidiar a redução de R$ 0,46 no litro. No total, segundo Guardia, o subsídio custará R$ 9,5 bilhões ao Tesouro. Em entrevista ao programa Bom Dia Brasil, da rede Globo, o ministro declarou ainda que essa queda do preço deve chegar aos caminhoneiros até o final da semana.
Os consumidores franceses preferem leite que vem da França. Essa preferência permitiu que entre 2015 e 2017, as importações de leite na França caíssem 45%. Este intervalo de tempo é o período em que a rotulagem da origem do leite esteve em vigor, como mostrou a Syndilait, que é uma organização profissional que reúne a maioria dos fabricantes de leite na França.
O governo publicou, em edição extra do Diário Oficial da União, as três medidas provisórias (MPs) para atender a novos pedidos dos caminhoneiros, que completaram neste domingo, 27, uma semana de greve.
Em dois leilões realizados nessa quinta-feira (24) pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), foram vendidas 108,5 mil toneladas de milho das 170 mil toneladas ofertadas. O produto está estocado em armazéns credenciados no estado do Mato Grosso e será utilizado por criadores para a ração animal. A próxima operação está prevista para ocorrer no dia 6 de junho.
Com a experiência de quem já esteve duas vezes à frente da Associação dos Criadores de Gado Holandês do RS (Gadolando), Marcos Tang assume amanhã nova gestão como presidente (2018/2020). O dirigente comentou o efeito da greve sobre a atividade. Confira trechos da entrevista.
Mauricio Silveira Coelho, dono da fazenda Santa Luzia, Passos (MG), perdeu 100 mil litros de leite nesta sexta-feira (25). O alimento foi dado aos porcos. Dos 100 mil, cerca de 30 mil litros são da produção de sua fazenda. Ele disse que, desde terça-feira (22), enfrenta problemas em sua produção. Coelho contou também que um caminhão com 60 mil litros de leite, com leites da sua fazenda e de outras da região, estragou na estrada em razão dos bloqueios.
"Nossos transportadores de leite não tem mais óleo diesel para fazer as rotas e não podemos garantir sua segurança. Não temos mais embalagens, produtos para limpeza das instalações, lenha, alimentação e transporte para os funcionários, entre outros insumos, para manter a fábrica em operação".
A imagem da foto acima sintetiza a situação da maior parte das indústrias de leite do Rio Grande do Sul. As máquinas estão paradas, sem poder operar. E não é apenas pela dificuldade de recolher leite nas propriedades. Já começam a faltar outros materiais utilizados pelas empresas, como embalagens e produtos químicos para a limpeza das instalações. Ao mesmo tempo, os estoques estão abarrotados. Isso significa que, mesmo com a normalização da coleta da matéria-prima, só será possível retomar o processamento quando essa carga for despachada.
O SINDILEITE-SC em nome dos seus associados vem a público registrar a grande preocupação com a atual situação nas estradas do país em função da greve dos caminhoneiros.
Os governos estaduais devem incorporar a redução do preço do diesel anunciada pelo Petrobras no cálculo do Imposto sobre Circulação de Bens e Serviços (ICMS) de forma imediata. A decisão foi anunciada pelo ministro da Fazenda, Eduardo Guardia, que participa hoje (25), no Palácio do Planalto, em Brasília, de reunião extraordinária do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz).
Além do aeroporto de Brasília, outros dez aeroportos administrados pela Infraero estão sem combustível nesta sexta-feira (25). São Eles: Carajás (PA), São José dos Campos (SP), Uberlândia (MG), Ilhéus (BA), Palmas (TO), Recife (PE), Maceió (AL), Goiânia (GO), Juazeiro do Norte (CE) e Vitória (ES).
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